BJ60千里版独步巅峰，牧马人、普拉多、牧游侠无法阻挡！

近期，"区长"毒辣车评发布了50万内中外越野汽车四强对比视频，其中的主角——BJ60千里版，在各项严格测试中力压牧马人卢比肯及丰田普拉多2700两款汽油越野车，甚至超越了同为柴油车的队友五十铃牧游侠。而让人惊讶之处在于，尽管身为柴油版车型，但它展现出的超高燃油经济性与舒适性以及卓越的越野性能均不输于汽油版本，其作为"一辆车能够满足驾驶者对低油耗、长续航、强大动力和舒适体验的期待"的实例，值得深入探讨。

低油耗成就长续航，BJ60千里版"驰骋千里，但一油未尽"。

本次视频旨在解决困扰消费者的50万元以内越野车应选择柴油版或汽油版问题，其中油耗表现备受瞩目。为此，"区长"策划了一场环北京六环油耗比赛，车辆需完成长达187.6公里的路程。实际测试结果表明，BJ60千里版共使用柴油13.69升，平均每百公里油耗为7.3升；五十铃牧游侠柴油版消耗柴油15.17升，每百公里油耗8.1升；牧马人卢比肯汽油版消耗16.38升，每百公里油耗8.8升；丰田普拉多2700汽油版消耗16.86升，每百公里油耗9升。

其次，BJ60千里版在续航里程上表现出色。经过计算可知，相对而言，BJ60千里版具有最高近400公里的优势，实现了真正意义上的"续航千里，遥遥领先"。这主要得益于其搭载的北汽自主研发的新一代柴油发动机，其燃烧系统和喷油器被优化，燃料燃烧更为充分，热效率达到41%，极大地降低了油耗，提高了续航能力。此外，新车还采用了48V轻混系统，具备动能回收功能，有利于减少燃油消耗，每百公里节约0.5L燃油。

最后，BJ60千里版在燃油适应性上具有广泛覆盖面，不仅可添加0-35号柴油，展现出“吃粗粮也能干重活" 的耐用品质，且因较低的燃油单价和便利的加注条件，显示出更高的经济性。特别适用那些需要前往崎岖道路和偏僻地界探险的车主。相比之下，仅能使用细粒燃料的牧马人和普拉多2700，显然无法与之相比。

超强拖挂能力，BJ60千里版勇攀高峰！

在此次越野测验中，车辆抛锚已是常事，而救援过程则成为检验越野性能的最佳途径。“区长”特别设定了一项庞大的救援比赛——四辆车型需各拉一辆8吨重卡车起动，在陡峭坡道上冲击起跑线的高度，可中途牧马人卢比肯因后劲不足未能成功抵达，丰田普拉多2700与五十铃牧游侠柴油版虽然较为强劲，但走至一半便戛然而止，被卡车拖回起点。唯独BJ60千里版以其出色的动力性能，巧妙地将卡车带动至终点，从而使得“区长”对其刮目相看。

数据表明，柴油车的动力性能确实优于同类汽油车，而BJ60千里版更是其中的翘楚:配备2.0T柴油涡轮增压引擎，利用博世高压共轨直喷科技，具备120千瓦的输出动力及高达400牛·米的扭矩。只要在低速运行至1500rpm左右，即可达到最大扭矩。此款车型还搭载ATS全地形智能操控系统、电动控制的分时四驱系统、智能蠕行模式以及全景影像+透明底盘等齐全装备，助力驾驶者轻松应对复杂的越野环境。相比之下，同样作为中型车类别的五十铃牧游侠柴油版则显黯然失色。

值得注意的是，这次救援比赛不仅显示出BJ60千里版卓越的拉力表现，还体现了其强大的拖挂潜能。据了解，这款车型最高可合法拖载2.5吨的重量，并拥有拖车取电口和后牵引装臵设计，赋予用户更大的想象空间，例如运送房屋、摩托艇乃至驾驭机车等，为休闲娱乐增添更多乐趣。

燃擎冲刺，彰显霸道越野风采

"区长"在访问中对BJ60千里版进行了零三加速测试，覆盖了0-50m, 0-100m和0-300m的不同距离。结果揭示了这款中大型柴油越野车在加速性能上的优越表现，其分别实现了4.13秒，12.78秒和15.54秒的惊人成绩，超越了五十铃牧游侠柴油版和丰田普拉多2700，仅次于重量较轻的牧马人卢比肯，进一步印证了其2.0T柴油发动机的强劲动力。超大身躯之下的迅速起步，赋予了驾驶者更丰富的乐趣，且充分展示了越野力量及野性之美。

除此之外，尽管"区长"并未专门测试四款车型的内饰装备，但从暴露出的细节中已然得出结论，BJ60千里版的舒适度显著优于其他三款汽车。对于拥有柴油车经验的车主们来说，他们理解到柴油发动机工作方式会带来较大的震动和噪声，而这正是与汽油车辆之间存在的明显差异。然而视频中的BJ60千里版却似乎将这些问题都解决了，其配备的ANC主动降噪系统以及各种消音措施，有效地抑制了发动机的震动。同时，还增加了6.5平米发泡吸音棉、地毯材质、前排双层隔音玻璃等降噪手段，构建了一个安静的驾乘环境。

更为重要的是，BJ60千里版配有12向可调整座椅、前后排座椅加热装置、12扬声器燕飞利仕音响、带外部功放的音域还原、三温区自动空调、L2级驾驶辅助等诸多豪华装备，造就了舒心隽怡的乘坐感受。即便在漫长的旅途中，用户仍得以轻松娱乐并享受高品质科技——腾讯TAI 4.0智能车机，使整个行程似乎变得不再无聊，为您轻松开启探寻精彩人生之旅。

总结来说，本应发生在两台柴油越野车与两台汽油越野车间的角逐，由于BJ60千里版的卓越表现，最终呈现出了一场一对三的交锋。无论是柴油还是汽油，不论是合资品牌还是国产型号，都无法撼动BJ60千里版的地位。毫无疑问，BJ60千里版即是名副其实的“长途自驾第一车”，它所具备的强大越野性能和出色的经济燃油性，使得生活充满无尽可能性，无惧艰难险阻。

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