要外在美，也有内在实用性，比亚迪元UP售9.68万元起

众所周知元家族在市场上有不错的热度，销量成绩长期位居SUV销量榜前列，现在元家族又来一位新成员来壮大竞争力。

3月26日比亚迪元UP正式上市，是e平台3.0首款A0级SUV车型，有刀片电池、W-HUD系统，还有CTB电池车身一体化技术，先进的配置不少，但是价格还挺平民，为9.68万元-11.98万元，同时有多项上市权益。

颜值设计年轻活泼

元UP打出的口号是“年轻人第一台车”，而年轻人购车，追求潮流时尚的造型，所以元UP在造型设计方面下了不少功夫。

具体来看，元UP用了龙颜美学设计，车头有龙晶LED大灯，还配有小篆字体的汉字“元”标识，而车身尾部有贯穿式LED尾灯，加上车身侧面的半隐藏式门把手，使得整个造型设计比较有特色。此外，元UP还提供松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种车身颜色供消费者选择，喵哥觉得松弛绿和果敢粉两种颜色比较能彰显元UP的年轻范。

元UP对颜值的高追求还体现在内饰设计上，大量皮质材料的应用，使得整个内饰比较有高档感，然后内饰用料上黑色与米色搭配，比较耐看。而8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏也能彰显科技气息，整体设计是年轻人喜欢的味道。

不仅如此，元UP还配备了游艇式电子挡杆，而在挡杆前方是无线充电面板，后方则是两个连体杯架，加上整个中控台中央通道区域呈对称式分布，使得驾驶舱还营造出简约时尚的视觉感。

功能配置丰富且实用

除了颜值到位，元UP的实用性也有不错的表现。虽然元UP定位于A0级SUV，但是得益于e平台3.0赋能，CTB电池车身一体化技术加身，车内空间也足够宽敞，轴距达2620毫米，座椅放倒后行李箱空间最大达1320L，所以车内坐满五位成年人，或者拉大件物体都没有压力。

实用的一面还体现在丰富的智能科技配置方面。元UP全系搭载DiLink智能网联系统，熟悉比亚迪车型的朋友应该都清楚DiLink智能网联系统内置丰富的功能配置，便利性和娱乐性均能让人满意。

此外，元UP还有8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC、L2级智能辅助驾驶系统、智能动力制动系统等配置，它们都能让驾驶更加轻松便捷。

假如用户开着元UP出门郊游，那么元UP还可以充当一个移动充电宝。这款车有VTOL移动电站功能，外发电最大功率高达3.3kW，在郊外使用家用电器也没有压力，大大提升了用车趣味性。

与元UP进行自驾游，那么它的动力性能和续航里程也需要到位。这款车动力系统最大功率达到130kW，零百加速仅7.9秒，加上电车的动力输出敏捷，所以元UP的动力性能已经能带来不错的加速感。

同时元UP在CLTC工况下综合纯电续航也达到401公里，这样的续航性能可以轻松满足小长途出行需求。此外，由于元UP身形小巧，最小转弯半径也仅有5.25米，搭配3D全景透明影像系统，开着元UP在城市里穿梭会比很多车更轻松。

将与众多对手扳手腕

通过喵哥的讲解可以看出，元UP并没有因为价格亲民，配置就寒酸，反而里里外外的设计都花了不小心思，潮流时尚的造型设计、宽敞的车内空间、丰富的智能配置等，均能给用户带来舒适的用车体验。

与比亚迪元家族其他车型相比，元UP的升级之处也不小，得益于e平台3.0背书，应有了CTB电池车身一体化技术，使得整车设计带来更多可能性。

当然，元UP进入市场后也不是没有强劲的对手，缤果Plus、宝骏悦也PLUS、几何E、哪吒V等车型都与元UP形成竞争关系。这些竞争对手在产品力和品牌力等方面也有不错的表现，所以接下来就是看元UP如何应战了。

结语:

对于消费者而言，如果你手握10万元左右购车预算，喵哥也推荐元UP给大家，无论你买车是为了日常通勤，还是家庭出行，元UP均能满足你的需求。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。