福特调整电动化战略又一举措：暂停生产F-150闪电皮卡七周！

①美国汽车巨头福特周四宣布，由于电动汽车需求低迷，该公司将暂停生产其纯电动F-150闪电皮卡数周；

②这是该车企调整电动化战略的又一举措；

③福特表示，其位于底特律郊区的Rouge电动汽车工厂将从11月18日至1月6日停产七周。

美国汽车巨头福特周四宣布，由于电动汽车需求低迷，该公司将暂停生产其纯电动F-150闪电皮卡数周。这是该车企调整电动化战略的又一举措。

福特表示，其位于底特律郊区的Rouge电动汽车工厂将从11月18日至1月6日停产七周，包括此前计划的年底假期停产。该工厂大约730名小时工将被临时解雇。

“我们将继续调整生产，以实现销售增长和盈利的最佳组合。” 福特在一份电子邮件声明中表示。

生产放缓代表着 F-150闪电皮卡的失宠。福特首席执行官吉姆 法利等高管曾吹嘘这款车与Model T一样重要，后者是全球首款量产车，被公认为是有史以来最重要的车型。

福特宣布上述停产计划之际，由于成本上升和消费者接受度问题，全电动汽车的销售增长速度没有许多人预期的那么快。

福特今年放缓了汽车电动化的脚步。该公司8月表示，将取消一款类似于全尺寸SUV征服者的三排座纯电动车型，并推迟推出F-150的新电动版本。

由于消费者需求低迷，福特电动汽车部门遭受了大幅亏损，因此该车企最近选择将更多的投资放在混合动力汽车上，而不是电动汽车上。

尽管今年F-150闪电皮卡销量大幅增长，但由于成本问题以及相关的销售补贴计划，福特在这款车型上也录得亏损。

福特本周一表示，今年前9个月，其电动汽车业务亏损37亿美元，预计全年这一亏损将达到50亿美元。

福特高管曾表示，该车企下一代电动汽车的成本将低于目前这一代，除非能在一年内实现盈利，否则不会推出新产品。财联社 卞纯

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